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新能源汽车

盘点2018 | 新能源汽车行业的那些大事件

转载 :  ytvip03.com   2018年11月16日

  近年来汽车市场进行了大洗牌,新能源汽车成为了汽车行业发展的新趋势,2018年,收购、人事、调整,新能源汽车圈,也有很多大事发生。

  

  人事

  根据统计,2018年上半年,北汽至少有17位高管职位出现变动,并且主要集中在1月份。在北汽集团旗下车企中,北汽新能源动静最大,在年初就提拔及引入7位副总经理。

  戴姆勒集团宣布,董事会主席蔡澈博士在2019年5月正式卸任,并同时辞去梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位。现任研发总监OlaKaellenius将正式接替他的职位(任期五年)。此前,蔡撤已在该职位工作超过12年。现年49岁的瑞典人康林松自1993年起为戴姆勒工作,2017年1月被蔡澈提拔为研发总监,并全面负责戴姆勒集团的研发业务。

  9月30日,奇瑞宣布已同意陈安宁因家庭原因而离职的请求、即日起陈安宁将不再担任奇瑞汽车股份有限公司总经理一职,公司整体工作将由董事长尹同跃全权负责。

  2018年9月7日,特斯拉两位重要高管——首席会计官戴夫·莫顿(DaveMorton)、首席人力官加比·托莱达诺(GabyToledano)相继宣布离职,特斯拉股价应声下降,最大跌幅达9%。

  收购

  2018年春节之后,新能源汽车市场频频传来收购的消息,收购合作成为主旋律。

  2月24日,收购了沃尔沃的吉利,通过旗下海外平台收购戴姆勒公司9.69%具有表决权的股份,交易市值估计近90亿美元。收购完成后,吉利集团将成为戴姆勒最大单一股东,并承诺长期持股,这一交易成为迄今为止中国企业在西方汽车工业中的最大手笔投资。

  此前一天,宝马集团宣布与长城汽车签署“合作意向书”。25日晚,戴姆勒的合资伙伴北京汽车发布公告称将扩大与戴姆勒的合作。

  5月15日,长园集团发布公告称,公司于2018年5月10日收到格力集团《关于拟向贵公司全体股东发起部分要约的函》,格力集团决定以部分要约方式收购公司股份。长园集团董秘倪昭华此前曾对媒体表示,格力集团要约收购长园集团,是因为看好公司三大业务板块。据悉,李嘉诚家族旗下长和投资曾是长园集团大股东。近年来,公司不断加大在新能源汽车领域的投入。业内认为,格力收购长园集团意在进一步布局新能源汽车产业链。

  7月29日,万通地产拟以31.7亿元的价格现金收购星恒电源78.284%股权,布局新能源电池行业。

  在汽车零部件领域在国外,日本瑞萨电子宣布将以67亿美元收购美国IDT、宝马汽车合作伙伴——美国全固态电池(ASSB)开发商SolidPower公司完成A轮2000万美元融资,现代汽车和三星电子也参与了SolidPower公司的A轮融资。在国内,赣锋锂业公告称,已与德国宝马签订战略合作协议,约定在未来5年,向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品。

  据报道,中国吉利集团收购的特拉富贾飞行汽车制造商开始接受首款“Transition”的预订。

  10月17日,荷兰电池生产商Lithium Werks BV决定在中国建设一家大型锂离子电池工厂并设立研发基地,并在李克强总理与荷兰首相吕特共同见证签署的这一合作协议。Lithium Werks是荷兰一家专注于新能源锂离子电池研发、生产的公司,曾在今年3月份就收购了A123 Systems位于中国常州的电池制造工厂。也直接表明了在我国建厂的决心,在这次协议中表示,Lithium Werks公司将会投资127亿人民币,在长江三角洲地区建设一座占地60公顷的电池超级工厂。这家公司还表示,计划到2025年在我国会拥有10家电池工厂。

  收购潮拓展至全产业链

  除了整车企业的收购和整车企业之间的合作,对产业链中优势企业的争夺也在亦步亦趋地进行,而且对产业链优势企业的并购因为标的额相对较小而更加频繁。

  5月18日,八菱科技发布与宇量电池签署《股权转让意向书》的公告,表明双方已达成收购宇量电池20%-30%股权的合作意向,待完成尽职调查后洽谈具体的交易条款。在新能源汽车产业链中,电池的成本和性能决定了新能源的成本,间接影响其普及速度。目前,电池核心技术基本被电池厂商所垄断。放眼汽车产业长远发展,电池厂商所具备的核心竞争优势将形成其议价能力上涨的格局。因此,把握住当下的电池厂商即把握住了未来汽车产业的一方天地。

  业界断言,此次收购举动有助于八菱科技借力宇量电池的行业实力,强化在新能源汽车行业中的竞争优势,实现汽车产业的布局以及突破,推动公司现有产品在汽车领域的渗透和应用,提升公司业务规模和行业竞争水平,增强公司持续盈利能力,促进主营业务健康稳定发展。

  5月23日,铁流股份3800万欧元收购德国高精密金属零部件制造厂商Geiger公司100%股权,筹谋新能源汽车零部件产业布局。铁流股份此前表示,关注新能源汽车的变革与发展,并适时进行产业布局。此次收购将逐步与Geiger 公司进行业务、管理和技术整合,公司在高精密零部件设计、研发和制造能力以及自动化生产线的设计、研发和运营能力方面将大大增强。

  与传统乘用车超过90%的市场是私人市场不同,新能源汽车的销售只有50%左右是销售给普通消费者的。从依赖政府转向市场销售,这将是未来很长时间新能源汽车整车企业需要面临的局面,更意味着这是新能源汽车所面临的巨大机遇。

  市场分析 行业趋势促使洗牌

  2018年上半年,将在全国所有城市全面启用新能源车专用号牌,新能源汽车销量持续火爆的局面是可以遇见的未来。

  数量暴增是一方面,质量在发展中更为重要,中信证券汽车行业首席分析师陈俊斌认为,整个新能源汽车市场已经发展到了一个新的阶段,这个阶段大家希望看到的是爆款。好的产品、好的服务以及更广泛的产品线给消费者选择,是这个行业努力的方向。

  在这个过程中,并购重组对于新能源汽车产业益处多多:有利于企业整合,随着大量并购事件的发生,新能源汽车行业的产业格局将重新洗牌,资源向优势企业集中,消费者有更多机会享有更好的产品和服务。

  而当下中国的市场环境也有利于企业之间并购重组的开展和推进,招商证券汽车行业首席分析师汪刘胜分析,中国政府对新能源汽车的支持力度,从目前来看是全球最大的;从发展的情况来看,整个中国的汽车,特别是电动汽车产业,在中国政府的推动下,产业链相对来讲也比较健全,而未来的中国市场空间巨大,因此并购重组也是一拍即合的事情。

  专家认为,通观目前新能源汽车市场中的并购项目,并购主体绝大部分是企业,并购价格的形成也基本依照市场机制形成。这样的资源重整方式,符合市场在资源配置中起决定性作用,资源配置依据市场规则、市场价格、市场竞争实现效益最大化和效率最优化。这对中国新能源汽车的发展将会产生极大的推动作用。

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