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AMTS 2019—专访大陆集团中国工业销售总监赵龙、汽车装备行业经理胡佳杰

转载 :  ytvip03.com   2019年07月16日

        第十五届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS 2019)是业内领先的汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会,紧跟行业发展及市场需求,专注于传统汽车制造技术的升级和未来汽车的开发,一站式展示汽车核心部件加工工艺及汽车工程领域的创新技术及应用。
        造车网在展会现场很荣幸采访到了大陆集团中国工业销售总监赵龙先生、汽车装备行业的行业经理胡佳杰先生。赵龙先生向造车网表示,汽车制造、汽车装配是大陆集团一直以来聚焦的行业,大陆集团不但为汽车产业提供优质的零配件及高质量的轮胎,更为汽车制造厂商提供全套的解决方案和优质的服务,以“in the market, for the market ”的理念,服务本土汽车制造企业。

 


以下为采访内容整理


记者:大陆集团在汽车制造领域的核心优势是什么?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:汽车行业近年来整体增长放缓,但从汽车的保有量上来看,我们相信中国汽车行业还是有巨大的发展潜力,大陆集团也将加大在汽车装配领域,包括新能源汽车领域的投入。
大陆集团为汽车装配业提供全套的解决方案,我们的服务涵盖产品从设计、运营、维护到最后的替换,覆盖产品的全生命周期。同时,我们加大在中国的研发投入,更多产品实现本土化生产。比如我们今年下半年将会将碳纤维传送带引入中国生产,到2020年,工业胶管、液压管路、输送带等产品也将相继在国内投产。我们看到现在中国的客户,都对新技术、高质量的服务都有渴望。所以,我们希望通过不断地提升服务水平,本土化研发,本土化生产,更好满足客户地需求。


记者:汽车行业目前很多人不太看好,您对汽车市场怎么看?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:虽然在2018年汽车行业是有一些下滑,但是从每千人的汽车保有量上来看我们还有很大增长潜力;从汽车的发展过程看,汽车产业十年前开始蓬勃发展,我们相信十年后汽车替换还会带来很大地增长潜力;另外,中国新能源汽车的蓬勃发展,也推动了行业和市场地发展。


记者:大陆集团在新能源领域的布局如何?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:新能源汽车的发展体现了国家对环境问题的重视,大陆集团一直坚持“in the market, for the market”战略,助力本土汽车装配企业实现绿色、环保的目标。从大陆集团角度来说,我们希望为汽车装配领域的客户提供环保、安全的产品,和方便、快捷、一体化的解决方案。
        大陆集团汽车装备行业行业经理胡佳杰:这次展出的产品在燃油车的车厂和新能源车厂里都可以应用。从整体来看,我们的产品更多的是针对汽车智能装配行业的整体改革。例如快速接头,它节省设备的整体成本,同时提高了可靠性,这是行业共同的要求。不管是针对新能源行业还是针对燃油汽车都是可行的。


记者:大陆集团在市场覆盖率如何,简单介绍一下?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:不同的产品系列覆盖率不同。大陆集团的输送带产品市场占有率很大,给竞争对手的空间比较小。大陆集团的产品正在往一体化的概念上走,致力于通过丰富的产品种类,提供全面的解决方案。从2020年开始,大陆集团也会加大对人才的投入,给客户提供一流的服务和技术支持。
        大陆集团汽车装备行业行业经理胡佳杰:过去大陆集团每个事业部和业务单元各自在行业里发展。现在,大陆集团会把所有的产品结合在一起,打通部门间的产品,给客户呈现一个整体的、完备的解决方案。让大陆集团传统的优势产品带动新的产品进入这个行业,从而造成一个拳头的效应。这是集团在中国很大的一个战略调整。


记者:机遇和挑战是并存的,那么大陆集团现在遇到最大的挑战是什么?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:中国目前在材料研发、产品设计研发、产品试样与验证等核心科研能力上与欧洲区及北美区相比仍有一定的差距。在目前经济环境及行业市场背景下,中国区面临着如何通过有效利用现有资源实现提高研发能力的挑战。
        2017起,大陆集团中国区工业业务开始进行战略挑战,整合了集团内所有的产品资源,为中国市场提供集团优质的产品,包括SSG快速的连接系统。同时把大陆集团在国外最优秀的产品在中国开始本土化生产。
        此外,大陆集团在中国也加大了R&D研发的投入,今年5月在常熟成立中国区的材料研发中心。不仅着重于材料本地化工作,还将在大陆集团近150年的橡塑技术领域先驱者的基础上,开发新型材料包括超越橡塑产品本身的智能材料。建立标准、高效、可靠的材料开发平台的同时,培养研发人才。
在过去,所有的研发都是在德国进行的,在对中国客户的响应速度上和推进市场方面还是有一定的距离。如今,大陆集团在中国设有研发团队、以及本土的销售团队和服务团队旨在满足客户的需求上精益求精。


记者:是否可以简单介绍一下大陆集团的战略调整?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:大陆集团开始这样的战略调整是在2017年。这之前,在开展业务的时候按照每一个事业部开展,每个事业部都有类似的很多不同行业相关的产品,但是大家都是各自在作战,从资源上或者从研发上都有一些浪费。在2017年大陆集团把所有的有工业产品的事业部进行一个销售和市场层面的整合,成立了一个中国的工业业务团队,由这个团队进行在中国的推广业务。汽车装配业是我们的关键业务领域之一,其他行业,如石油天然气、非公路车辆、轨道交通等,都是紧密的贴合国家的发展战略来开展大陆集团在中国的布局。


记者:对这次展出展品的简要介绍?


        大陆集团汽车装备行业行业经理胡佳杰:我们针对这一次展会特地做了一个模型,模拟了汽车厂总装车间汽车生产线的流程。汽车厂中,在总装装轮胎之前,车身是架在滑翘上,滑翘在滚床上面移动。滚床里面用到的就是大陆集团的传动类产品,包括碳纤维的传动带。
        另外两个大陆集团非常优秀的产品,一个是用在剪叉式提升机中的PU带,另一个是输送带。PU带非常薄,但是拉力非常强,可以用来把车子提升一定的高度。或者说像焊装吊具,需要有四条PU带同时进行提升,需要有一个非常好同步率。这一点上我们可以做到全球最好的数值小于0.04,而竞争对手的误差可能是我们的几倍。PU带是大陆集团核心的、传统的优势产品。
        大陆集团现在在欧洲也在研发一些新的快速的解决方案,力求帮客户节省时间。为什么汽车厂不能停产?当一个汽车厂如果达到30万量级的话,每一分钟的停产有一个成本是4000块钱,如果把接头的时间从一天减少为10分钟,想象一下可以节省多少的成本,这是为什么我们要研发这样的一款产品。
        模型中还有两个机器手臂,展示的是是汽车厂中的喷涂环节。喷涂时,需要给管子加热,防止管内油漆、胶冻住,用的就是一款大陆集团可以加热管子产品。在北方等较冷的地方,当管子当插上电以后,可以自动加热,并且保持稳定的温度(60度),使喷漆效果更好。
        模型最后是大陆集团在人车随行线上的产品,汽车在出厂之前的最后一个最完整的检查环节。
        这个模型展示给客户的是一个大陆集团提供的整体化、一体化解决方案,产品种类广泛,覆盖汽车生产的所有流程。同时,大陆集团的产品在智能物流领域也有一定的应用。


记者:汽车装配行业的高效解决方案当中,有哪些亮点或者是值得客户了解的地方?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:这次展会展示的,都是每一个事业部最好的产品。比如输送带解决方案中的SSG快速接头就是一个亮点。
        如果说用我们SSG的系统,整个的装配作业只需要10分钟,这是一个质变,对他们来说在过去需要花半天时间或者是一整的时间来做,SSG系统在10分钟之内就可以完成,直接给客户带来成本上的优势。
        在传动带解决方案中,大陆集团的碳纤维构造皮带,实现了皮带的轻量化,同时保证皮带的高拉强。除此之外,它不含硅酮。在汽车装配行业的喷涂车间,对非硅的产品要求越来越高。如果传送带中含硅,在喷涂环节,很容易对喷漆效果造成影响,所以大陆集团在汽车行业推广产品都是非硅产品。
        在其他行业,如流体行业,或者空气弹簧行业中,我们也有一定的优势。在各个行业,大陆集团都致力于给客户提供可以节省成本、可靠的、轻量化、智能的解决方案。
        大陆集团汽车装备行业行业经理胡佳杰:包括输送带、同步带等,大陆集团全系列的产品在汽车装备厂的运用会比竞争对手更加有优势的原因是大陆集团有独特的胶料配方。 
        大陆集团的输送带产品是在上世纪70年代这款产品是和宝马、奔驰和大众共同研发的。后来是宝马先发现表面喷漆喷不上,有小的洞眼,我们称它为一个缩孔。大陆集团的胶料研发中心针对这样的问题,改进配方,最后研发出了不含硅酮的产品。大陆集团可以根据客户的需求开发配方,这是大陆集团研发能力的体现。在今年五月,大陆集团在常熟成立了中国材料研发中心,凭借优势的橡胶与塑料研发技术,推动材料本地化,节约成本,优化配方,为大陆集团中国区业务提供研发资源和支持,同时保证对客户需求的快速响应。


记者:由于碳纤维成本较高,在开发这个产品的过程中,怎么控制成本保证一定的质量?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:第一,大陆集团有自己的材料和研发能力。第二,进行本土化生产。本土化生产最主要的目的并不是降本,而是为了贴近客户的要求。同时,中国政府给外商提供了越来越好的营商条件,大陆集团会持续的加大在中国的投资,实现产品的竞争力和产品的先进性的更大提高,从而反馈给中国的客户。


记者:本土化是一个很大的课题,可能需要花很多时间来讲,大陆集团和中国本土的企业有联合开发的计划吗?


        大陆集团中国工业销售总监赵龙:大陆集团跟很多国内企业都有一定的合作。不管是从业务模式上,还是从产品上,或是整套解决方案上,都有多样化的合作。大陆集团在中国也有很多的合资企业,同时也欢迎各种可能的合作方式,我们相信得道者多助。

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