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自动化系统

透地雷达上线 自动驾驶车辆可自动停车

转载 :  ytvip03.com   2019年10月29日

        在停车场,当车位拥挤,车辆不便打开车门时,车主可使用智能召唤功能,轻松让车辆驶出停车位。这一功能的要求是车辆必须处于车主或操控人员的视线范围内,如果是信号不好的地下停车场,或是多层停车场,智能召唤功能将变得不再智能。

 


        日前,初创公司WaveSense研发了一款基于“透地雷达”的全新技术,即使车辆超出车主视线范围,仍能实现远程召唤功能。例如,车辆位于多层停车场时,WaveSense公司的雷达技术可探查到地面以下三米的空间,能够妥善解决多层停车场的停车难题。此外,在进行自动停车操作时,这一雷达技术无需用到GPS技术,对于停车场的“迷宫”设计而言,无疑是较为理想的解决方案。
        WaveSense采集了“透地雷达”的地下目标物数据,将这些数据与GPS信号结合后,可绘制出独特的地下场景地图,这对于自动驾驶车辆而言,是较为重要的导航数据。不同于常规地图,地下场景地图可追踪并绘制独特的地下目标物,后者很少发生变动,可为自动驾驶车辆提供全新的视觉维度和参考标的。

 


        毫无疑问,基础设施的智能化建设可为用户提供安全感,但尚不明确有多少停车场运营公司愿意耗费巨资,为车库配置大量的智能传感器及通信技术。WaveSense认为,不论是空间宽敞的开放式停车位,还是多层级大型停车场,WaveSense的雷达技术都有助于实现自助停车,且无需对基础设施进行改动,即可兼容各类停车场的结构。根据预测,到2023年-2024年间,用户有望使用上WaveSense的雷达技术。

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