市场研究

汽车制造商2月10日复产,多家因供应不足推迟复工时间

转载 :  ytvip03.com   2020年02月11日


在疫情影响下,2月10日起全国各类企业进入复工阶段,汽车制造行业则有所延迟,原因是零部件供应相对缓慢。路透社今日报道,通用汽车表示将从2月15日起恢复在中国内地的生产,当地合资工厂的复产计划将基于供应链和产品库存的准备情况。

 

上汽通用成立于1997年6月,目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共9个整车生产厂,4个动力总成厂,主要投产别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌车型。

 

2月10日只有少部分车企已经复产,特斯拉上海工厂、上汽大众在10月开始部分生产工厂。特斯拉上海工厂据称员工在进入正式进入厂区前,需经过多次检查核验。上汽大众按照原计划在2月10日复工,开始新年假期后的首次生产工作,同时也按要求开展疫情防控工作。

 

为此,上汽大众对外称,已经成立了约500人左右的志愿者队伍,根据公司疫情防控工作措施和复工需求,共分6支队伍分布在场景模拟、测量体温、员工停车场疏导、班车和食堂管理、心理疏导等工作中。上汽大众疫情防控保障人员表示,公司调整了食堂桌椅摆放,提倡人员分时段用餐,餐厅可接纳就餐人数是原先的五分之一。

 

不少车企继续推迟复工时间,包括东风本田、丰田中国合资工厂、华晨宝马、现代起亚汽车合资工厂等尚处于停产状态,他们均表示将于2月17日复产。

 

丰田汽车公司称,在考虑了地方和地区政府对疫情的指导方针,以及鉴于当地物流、零部件采购等情况作出的判断,丰田决定延长所有中国工厂的停产时间。丰田在天津、成都、长春、广州合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂。

 

汽车制造商复产初期,因零部件供应紧张只能少量生产,或在供应短缺期间利用库存零件进行投产。但对于多数汽车制造商来说,因供应短缺不得不推迟复工计划,对各家车企的业绩造成打击已成定局。

 

有汽车行业分析师称,2月中国汽车销量原本有望实现同比正增长,但受新冠肺炎疫情影响,销量或将跌去大半。2019年春节假期是在2月,基数较低,行业原本判断2020年2月中国汽车销量可以为连续十几个月的负增长划上句号,但新冠肺炎疫情打破了这一预期。

 

乘联会秘书长崔东树则表示,受疫情影响,今年1、2月车市下滑的幅度可能超过25%。

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