自动化系统

特斯拉自动驾驶再出事故,Model 3 高速撞上侧翻货车

转载 :  ytvip03.com   2020年06月03日

        此前饱受质疑的特斯拉Autopilot再出事端。
        日前,一起发生在中国台湾的特斯拉Model 3事故迅速在社交媒体上引起热议。该事故的监控录像显示,高速公路上一辆卡车侧翻,货箱正好面对驶来的Model 3,而特斯拉Model 3车主正使用Autopilot系统的行车辅助功能,但没有看到卡车,安全功能也没有阻止发生撞车事故,最终Model 3高速撞上卡车。
        据CNA报道,该特斯拉车主对警方表示,事故发生时车辆处于自动驾驶状态,时速为110公里/小时,他本以为特斯拉检测到障碍物后会自动刹车。目前,特斯拉官方并未对此作出回应。
        这并非特斯拉Autopilot首次出现事故。自2016年以来,单是在美国,特斯拉Autopilot功能就至少导致了三次致命的车祸,其中于2016年5月发生在美国佛罗里达州的一起事故与此次事故颇为相似。在该起事故中,一辆特斯拉Model S电动轿车在高速公路上以自动驾驶模式行驶时,与前方一辆处于横穿公路位置的拖挂货车相撞,导致Model S司机丧生。据后续报道,导致此次事故的原因是由于日间明亮光线的照射,Model S的自动驾驶系统与司机都没有注意到挂车的白色面板,所以没有及时启动刹车系统。
        之后,尽管特斯拉一直在不断改进Autopilot自动驾驶系统功能,但仍然要求驾驶员把手放在方向盘上,并在每次启用自动驾驶功能时始终保持注意力集中在路面上。虽然Autopilot自动驾驶系统的自动紧急制动系统能阻止此类事故发生,但是它并不能保证100%起作用,目前仍没有任何取代驾驶员注意力的方法。发展到现在,虽然该自动驾驶辅助系统已经成为特斯拉所有新车的标配,其安全性却仍在接受第三方研究人员的评估。
        今年2月,美国国家运输安全委员会(NTSB)抨击特斯拉未能有效防止司机滥用自动驾驶高级驾驶员Autopilot系统,并表示特斯拉缺乏系统保障。NTSB建议,市面上所有拥有自动驾驶辅助系统的车型,其汽车制造商都要确保司机在使用它们时集中注意力,并防止滥用或误用这一技术。

 

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